HWA Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II

Η HWA αποκάλυψε τις πιο ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες του περιορισμένης παραγωγής Evo νωρίτερα φέτος και η εταιρεία ισχυρίζεται ότι είναι κάτι περισσότερο από ένα απλό restomod. Ονομάστηκε προς τιμήν του Hans Werner Aufrecht, ενός από τους δύο ιδρυτές της AMG, και ο κινητήρας του, είναι ένας 3.0lt V6 Mercedes με διπλό τούρμπο που αποδίδει 500Ps και 56kgm ροπής,

 

Τα HWA Evo που θα κατασκευαστούν, θα προέρχονται από επιλεγμένα Mercedes-Benz W201 τα οποία θα απογυμνώνονται έως το σασί, θα ενισχύονται για μεγαλύτερη ακαμψία και θα έχουν νέα, αλουμινένια υποπλαίσια εμπρός και πίσω, στα σύγχρονα πρότυπα απόδοσης και ασφάλειας. Με περίπου 75% του αρχικού αυτοκινήτου να αντικαθίσταται, το σασί υποβάλλεται σε επίστρωση KTL για προστασία από τη διάβρωση ποιότητας OEM.

 

Περαιτέρω τροποποιήσεις επιτρέπουν την εγκατάσταση του 3.0lt V6 σε χαμηλότερη και πιο πίσω θέση, προσφέροντας διάταξη front-mid engine και ιδανική κατανομή βάρους 50/50. Ύστερα τοποθετεί εξαρτήματα ανάρτησης εμπνευσμένα από το DTM, όπως τα διπλά ψαλίδια και τα billet άκρα, με ρυθμιζόμενα αμορτισέρ KW, υψηλής απόδοσης φρένα της Brembo, διαθέσιμα τόσο σε ατσάλινη όσο και σε κεραμική εκδοχή, αντιστρεπτικές της H&R και πολλά ακόμα.

 

Η HWA σε συνεργασία με την Bosch έχουν εξελίξει ένα εξατομικευμένο σύστημα ESP, πλήρες με ABS, που εξασφαλίζει μέγιστο έλεγχο και ασφάλεια. Το αμάξωμα είναι κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από ανθρακονήματα με τα μπροστινά και πίσω τμήματα του οχήματος να κατασκευάζονται ως ενιαία καλούπια από ανθρακονήματα, μια προσέγγιση που ενισχύει την ακαμψία ενώ συμβάλλει στον αεροδυναμικό σχεδιασμό του αυτοκινήτου. Σχεδόν όλα τα 100 κομμάτια της περιορισμένης παραγωγής έχουν ήδη κρατηθεί, με τιμή γύρω στα 760.000 δολάρια το καθένα. Υπάρχουν όμως ακόμα μερικές διαθέσιμες θέσεις, αν φυσικά σας περισσεύουν 700κ και θέλετε ένα 90's DTM legent για τον δρόμο.