Power Tests
Renault Clio III RS 228wHp
.jpg)
Γυμνό εσωτερικό, μοτέρ που ουρλιάζει στις 8+k, στρίψιμο χτυπώντας πλευρικά g, γρήγορες αλλαγές, φρένα της τελευταίας στιγμής. Εσύ, μία πίστα, ένα σωστά στημένο πιστάδικο αυτοκίνητο και ένα χρονόμετρο. Δεν χρειάζεσαι τίποτα άλλο!
Δεν έχετε Λογαριασμό? Εγγραφή!
Αρθρογράφος