Fiat Panda K-Way 1.3 MTJ 95Ps

…και μας αρέσει!

Η έκδοση K-Way του Fiat Panda είναι ακόμα μια «τσαχπινιά» των, μοναδικών στο είδος τους, Ιταλών. Η συνεργασία της Fiat με τη γαλλική K-Way, την πρωτοπόρο μάρκα αδιάβροχων ρούχων και αξεσουάρ μόδας, έχει σαν αποτέλεσμα 20 νέους πιθανούς συνδυασμούς στην εξωτερική εμφάνιση του Panda, με βάση το συνδυασμό των χρωμάτων της K-Way (κίτρινο, πορτοκαλί και μπλε) και λεπτομέρειες τιτανίου, όπως τα λογότυπα K-Way στους καθρέφτες και τα πλαϊνά προστατευτικά των θυρών. Διαθέσιμο σε έξι χρώματα αμαξώματος (μπλε, άσπρο, μαύρο, κόκκινο, κίτρινο και πορτοκαλί) και τέσσερα χρώματα για τους καθρέπτες, το Panda K-Way κρύβει πολλές ακόμα διαφορές και στυλιστικές λεπτομέρειες στο εσωτερικό του. Τα δίχρωμα μπλε-γκρι καθίσματα με την επένδυση οικολογικού δέρματος και το λογότυπο της K-Way δίνουν έναν αέρα διαφορετικότητας και πολυτέλειας, το ταμπλό εδώ είναι μπλε, το ίδιο και τα πατάκια στο δάπεδο, ενώ οι ριγέ ζώνες ασφαλείας είναι στα χρώματα της K-Way. Στις πλάτες των καθισμάτων οδηγού-συνοδηγού υπάρχει μία έκπληξη για τους μικρούς φίλους, που κάθονται πίσω, δύο πρακτικά τσαντάκια, εφοδιασμένα με τα Visibag, τα ειδικά γιλέκα ασφαλείας, που σχεδιάστηκαν για τη Fiat από την K-Way. Στον standard εξοπλισμό του Fiat Panda K-Way περιλαμβάνονται -μεταξύ άλλων- ράδιο/CD/MP3 με 6 ηχεία, ηλεκτρικά εμπρός παράθυρα, ABS με BAS και EBD, 4 αερόσακοι, σύστημα Start&Stop και δείκτης αλλαγής ταχύτητας (GSI). Η Mopar, η μάρκα που εξειδικεύεται στις υπηρεσίες, την εξυπηρέτηση πελατών και τα αυθεντικά ανταλλακτικά και αξεσουάρ για τις μάρκες της FCA δημιούργησε μία νέα κολεξιόν, προϊόν της συνεργασίας της Fiat με την K-Way, αποτελούμενη από αδιάβροχα μπουφάν μέχρι τσάντες για το σουπερμάρκετ, διαθέσιμα στα Fiat stores, αλλά και σε επιλεγμένους, εξουσιοδοτημένους εμπόρους.

Σβέλτο και οικονομικό…

Το Panda K-Way συνδυάζεται με τον πρόσφατα ανανεωμένο 1.3 MTJ, που πλέον αποδίδει 95Ps, μία ιδιαίτερα καλοδεχούμενη αναβάθμιση, που απέφερε +20Ps έναντι των αρχικών δικίνητων, πετρελαιοκίνητων εκδόσεων του Panda! Η διαφορά στην απόδοση, αλλά και τις επιδόσεις είναι κάτι περισσότερο από αισθητή,  με πολύ πιο «γεμάτο» ωφέλιμο φάσμα στροφών, δυνατό τράβηγμα και πιο ευχάριστο στροφάρισμα. Μας άρεσε τόσο, που το μετρήσαμε σχολαστικά. Και είδαμε 0-100km/h σε 10,31sec, ρεπρίζ 3^ης 4,09sec (50-80km/h) και 4,58sec (80-110km/h), ρεπρίζ 4^ης 5,52sec (80-110km/h) και 8,41sec (100-140km/h) και 5^ης 11,1sec (100-140km/h). Μέχρι και 400άρι κάναμε: 17,36sec με ταχύτητα εξόδου 131,02km/h! Εν κατακλείδι, το Panda απέκτησε το γκαζάκι, που του έλειπε (ροπή είχε μπόλικη), έγινε πιο σβέλτο, πιο ικανό, ταξιδεύει πιο άνετα και εξακολουθεί να καίει…τίποτα! Εμείς είδαμε χαμηλά 4άρια (lt/100km) με νορμάλ οδήγηση και μόνο επειδή «παρασυρθήκαμε» από το μπρίο του, ξεπεράσαμε τα 5lt/100km. Αν θέλετε να ξεχωρίζετε, το Fiat Panda K-Way σας περιμένει με τιμή 12.640€.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ FiatPandaK-Way 1.3 MTJ 95Ps

 

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

ΤΥΠΟΣ Τετρακύλινδρος σε σειρά

ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ x ΔΙΑΔΡΟΜΗ (mm) 69,6 x 82

ΣΧΕΣΗ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ 16,8:1

ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ Common Rail, άμεσος ψεκασμός, turbo 

ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ (Ps/rpm) 95/3.750

ΡΟΠΗ (Kgm/rpm) 20,4/1.750

ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ (Lt/100km) 4,4

ΕΚΠΟΜΠΕΣ CO2 96gr/km