Το απόλυτο Pocket-Rocket!

Ο Larry Chen έγινε διάσημος χάρη στη φωτογραφία αυτοκινήτων και την αγάπη του για την tuning σκηνή. Φωτογραφίζει τα πάντα, από supercars, κλασσικά αυτοκίνητα, JDM Meetings, αγώνες Drift και Dragster, βασικά όπου υπάρχει αυτοκινητιστικό ενδιαφέρον, ο Larry είναι παρών. Το κανάλι του στο YouTube είναι γεμάτο από βίντεο από τα ταξίδια του σε αναζήτηση του επόμενου –ακόμα- πιο εκπληκτικού οχήματος.

Στο τελευταίο του βίντεο, τον συναντάμε στην Ινδονησία, όπου συμμετέχει σε μια συνάντηση της τοπικής σκηνής αυτοκινήτων. Σε αυτό το ταξίδι -μεταξύ άλλων- συνάντησε ένα πολύ ασυνήθιστο αυτοκίνητο που οι περισσότεροι από εμάς δεν γνωρίζουμε. Ένα πράσινο Honda Brio με τρομερά εκτεταμένες βελτιώσεις. Το μικροσκοπικό αυτό hatchback, είναι μικρότερο από το Jazz, πωλείται αποκλειστικά στη Νοτιοανατολική Ασία και έχει αποκτήσει δημοτικότητα σε αυτές τις χώρες ως ένα αυτοκίνητο πόλης με σπορ εμφάνιση. Ωστόσο, αυτό το συγκεκριμένο Brio δεν έχει καμία σχέση με το εργοστασιακό μοντέλο.

Ο εργοστασιακός κινητήρας των 1,2lt αντικαταστάθηκε από τον μεγαλύτερο 1,5lt της Honda ο οποίος χάρη στα ενισχυμένα κινούμενα μέρη και ένα turbo GB54 της Owen Developments (με συμπιεστή 54mm) αποδίδει 400wHp! Η δύναμη αυτή επιτυγχάνεται με χρήση αγωνιστικής βενζίνης VP c85, ενώ με βενζίνη πρατηρίου περιορίζεται στα 300Ps. Για να στείλει όλη αυτή τη δύναμη στους μπροστινούς τροχούς, το Brio του Jonathan φοράει ένα πεντατάχυτο κιβώτιο από Honda Jazz με custom μπλοκέ διαφορικό και δίδισκο συμπλέκτη.

Ωστόσο, δεν είναι μόνο ο κινητήρας. Το Honda Brio του Jonathan είναι βαμμένο σε απόχρωση Boston Green από BMW E36 και διαθέτει ένα custom wide-bodykit για να μπορέσει να φιλοξενήσει τροχούς 15in (Enkei RPF1 yo!) με semi-slick ελαστικά 225/45.Το Brio εξακολουθεί να έχει τις τέσσερις πόρτες του, αν και τα πίσω καθίσματα έχουν αφαιρεθεί και έχει τοποθετηθεί ένα custom roll-cage. Ακόμα και έτσι το αυτοκίνητο ζυγίζει μόλις 950kg. Και ΝΑΙ έχει rolling-Antilag και Launch Control!