Dragster Greek Championship Round 3 & Drag Day Auto - Τυμπάκι 13-14 Σεπτεμβρίου

Αμέσως μετά το καλοκαίρι ξεκινάει η εποχή των αγώνων dragster, με το Τυμπάκι να ανοίγει την αυλαία, στις 13 και 14 Σεπτέμβρη, παράλληλα με τον αγώνα στο Πολύκαστρο και την προσοχή όλων στραμμένη πλέον στον αγώνα που θα γίνει στις 4 και 5 Οκτωβρίου στη Θήβα. Οι συμμετοχές μπορεί να ήταν λίγες, όμως υπήρχε αρκετό θέαμα και πάρα πολύ καλές επιδόσεις από τα αυτοκίνητα.

Ο Τάκης Βούρος εμφανίστηκε μετά από σωστή προετοιμασία με νέο κινητήρα στο S3 του, που πλέον φοράει τον V6 3,2lt και για αρχή έκανε ένα 9,3sec, δείχνοντας όμως πως είναι θέμα χρόνου να σπάσει το φράγμα των 9sec και να μπει στα 8άρια. Παρά το πρόβλημα που αντιμετώπισε όταν έσπασαν οι ασφάλειες του καπό στο πρώτο του πέρασμα, με αποτέλεσμα να φύγει στον αέρα για αρκετά μέτρα πάνω το καπό και να προκαλέσει ζημιά στο παρμπρίζ και στον ουρανό του αυτοκινήτου, συνέχισε τον αγώνα αφού πρώτα το επισκεύασε και έκανε 9,3sec.

Ανανεωμένος ήταν και ο Τάσος Κάκκαρης με το Golf του, ο οποίος έκανε προσωπικό ρεκόρ με χρόνο στα 9,7sec, ανεβάζοντας και αυτός τον πήχη στην ΒΤ2.

Το εξώφυλλο του προηγούμενου τεύχους μας, το Audi S3 του Μιχάλη Ντέμου, πλέον έχει 800+wHP, αλλά είχε ένα πρόβλημα με το flat-shift και έτσι δεν κατάφερε να κάνει κάτι καλύτερο από το 10,4sec.

Εντυπωσιακός ήταν ο Στέλιος Γελαδάκης με το εξώφυλλο του προπροηγούμενου τεύχους, δηλαδή το Ford Escort MkII, που έκανε χρόνο στα 9,622sec.

Ξεχώρισε επίσης και το τετρακίνητο Mitsubishi Colt του κρητικού Νίκου Αφεντουλίδη, που έκανε 9,5sec, το οποίο έχει όλα τα μηχανικά μέρη ενός EVO.

Ο Θοδωρής Περιμένης έκανε νέο πανευρωπαϊκό ρεκόρ με το τερατώδες Nissan GTR του, όταν έγραψε 8,295sec και έχοντας πλέον μπει στην τελική ευθεία για τα 7sec!

Ο Αλέξανδρος Γιαλός με το εξώφυλλο του τεύχους που κρατάτε στα χέρια σας με μηχανική πίεση έκανε 9,373sec και αυτήν τη στιγμή έχει λύσει μοτέρ για να βγάλει μερικά άλογα παραπάνω, προκειμένου να πέσει στα 8άρια.

Αναλυτικά αποτελέσματα μπορείτε να δείτε στη σελίδα της οργάνωσης, Proactionracing.com.