Η Motul επίσημος συνεργάτης της Nismo στο παγκόσμιο πρωτάθλημα FIA Endurance

Τα λιπαντικά της εταιρείας, που επιλέγονται από τις κορυφαίες αυτοκινητοβιομηχανίες για τα sport πρωτότυπά τους και από τις ομάδες GT του 24 Hours of Le Mans, επιβεβαιώθηκε ότι είναι πλέον τα επίσημα λιπαντικά του νέου Nissan LM P1, του υβριδικού προγράμματος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος FIA World Endurance Championship, που περιλαμβάνει το διάσημο French Endurance Classic.

Το νέο και καινοτόμο Nissan GT-R LM Nismo έχει κατασκευαστεί στη Βόρειο Αμερική σε στενή συνεργασία με τη Motul. Η γαλλική εταιρεία έχει συνεργαστεί με τον ιάπωνα κατασκευαστή για την ανάπτυξη του LM P1 Hybrid, το οποίο θα χρησιμοποιεί αποκλειστικά λιπαντικά της Motul για τον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων και το οποίο θα ανταγωνιστεί την Audi, την Porsche και την Toyota στο WEC.

Η Motul έχει μια ιστορική σχέση με τον πιο διάσημο αγώνα της μηχανοκίνησης παγκοσμίως, τον 24 Hours of Le Mans, όπως αυτό φαίνεται και από τις παλιές ασπρόμαυρες φωτογραφίες, ακόμη κι από το 1954. Για περισσότερα από 60 χρόνια, ο λογότυπος της Motul δεν έχει προβληθεί μόνο στις διαφημιστικές πινακίδες και στις σημαίες της πίστας, αλλά κυρίως σε περισσότερα από 200 αυτοκίνητα που έχουν γνωρίσει ιστορικές νίκες στο La Sarthe. Οι πιο πρόσφατες τεχνικές συνεργασίες που έχουν πετύχει σημαντικές νίκες είναι η Greaves Motorsport το 2011 και η JOTA Sport το 2014, αμφότερες με κινητήρες Nissan Nismo στην κατηγορία LM P2.

H Motul, ένας από τους κορυφαίους ειδικούς στα λιπαντικά του μηχανοκίνητου αθλητισμού ανά τον κόσμο, διατηρεί μια μακροχρόνια και εξαιρετικά επιτυχημένη τεχνική συνεργασία με τη Nissan και ειδικότερα με τα τμήματα Motorsport και Performance της Nismo, μιας συνεργασίας που χρονολογείται από το 2003. Η Motul γιόρτασε πέρυσι την 100ή συμμετοχή της στο πλευρό της Nismo ως επίσημος συνεργάτης της εργοστασιακής ομάδας της Ιαπωνίας στο Πρωτάθλημα Super GT. Η σεζόν ολοκληρώθηκε με έναν ακόμη τίτλο πρωταθλήματος για τη Motul, που προστέθηκε στους συνολικά επτά τίτλους που έχει κατακτήσει τα τελευταία 11 χρόνια, τόσο με τις εργοστασιακές όσο και με τις ιδιωτικές ομάδες που αγωνίζονται στο Πρωτάθλημα Super GT.