Γιώργος Παύλου

Είδαμε στο προηγούμενο τεύχος πώς για πρώτη φορά στη σύγχρονη ιστορία της αυτοκίνησης μία «μεθυσμένη» απόφαση της διοίκησης της Mercedes έκανε πραγματ...

Όταν ο ίδιος ο CEO της Mercedes-Benz δηλώνει ότι «ήμασταν μάλλον μεθυσμένοι όταν εγκρίναμε το project», τότε καταλαβαίνεις ότι δεν μιλάμε για οποιοδήπ...

Η Volkswagen αναβάθμισε τον δημοφιλή κινητήρα βενζίνης 1.5 TSI και παρουσιάζει τώρα τη νέα του γενιά, τον TSI evo2, με τον οποίο εφοδιάζει ήδη τα πρώτ...

Είπαμε για ελατήρια, είπαμε για αμορτισέρ, γιατί να μην τα παντρέψουμε και να πούμε γι’ αυτό που προκύπτει αν ενωθούν τα δύο αυτά «εις σάρκα μία»: τα ...

Δαρβινισμός είναι η εξελικτική θεωρία σύμφωνα με την οποία τα είδη που επιβιώνουν και προχωράνε στη διαιώνιση των γενεών τους δεν είναι τα πιο γρήγορα...

Όταν η Volkswagen παρουσιάζει μία νέα τεχνολογία, δύο πράγματα είναι σίγουρα: πρώτον ότι πρακτικά ολόκληρο το Group αργά ή γρήγορα θα υιοθετήσει σε δε...

Αφού είδαμε τη βασική αρχή λειτουργίας ενός τυπικού αμορτισέρ, βουτώντας βαθιά στις μπουκάλες και τα έμβολα του τον προηγούμενο μήνα, λογική συνέχεια ...

Όχι που θα είχε την αποκλειστικότητα ο κινητήρας μας: είδαμε τον προηγούμενο μήνα γιατί χρειαζόμαστε αμορτισέρ, είδαμε και πώς, αφού ιστορικά περάσαμε...

Όλα τα διάφορα ελατήρια  που είδαμε τους προηγούμενους μήνες το μόνο που καταφέρνουν μέσω της σκληρότητάς τους είναι να μην κινηθεί πολύ το αμάξωμα κα...

Η αντιστρεπτική ράβδος είναι ο κρυφός ήρωας της ανάρτησης: όλοι επενδύουν τον χρόνο τους, τις γνώσεις τους και φυσικά το budget τους σε ελατήρια-αμορτ...

Είναι όλα τα ελικοειδή ελατήρια κυλινδρικά..; Αμ δε… Για να φτιάξουμε ένα προοδευτικό ελατήριο, μπορούμε να παίξουμε μόνο με το πόσο αραιές ή πυκνές ε...

Εκεί στο παγκόσμιο Κέντρο Έρευνας και Εξέλιξης της BMW στο Μόναχο, το ιστορικό FIZ, εκτός από ελληνικό γύρο στο τεραστιωδών διαστάσεων εταιρικό τους ε...

Είδαμε τι είναι η σταθερά του ελατηρίου ή αλλιώς το γνωστό μας spring rate, είδαμε σε ένα κλασικό ελικοειδές ελατήριο τι παράμετροι μπαίνουν στο παιχν...

Ωραίες οι ράβδοι στρέψης, ωραίες και οι σούστες, όλα αυτά τα εξαντλήσαμε τους προηγούμενους μήνες, αν όμως δεν οδηγείτε Formula 1, φορτηγό, σαξόραλλο ...

Αν κάτι δεν έλλειψε ποτέ από τους Ιάπωνες της Honda ήταν η τελευταία λέξη της τεχνολογίας στα μοντέλα τους: κι αυτό, σε αντίθεση με πολλούς Δυτικούς π...

Τις βλέπεις από φορτηγά και κάρα μέχρι σε σύγχρονα, πανάκριβα και παντοδύναμα αμερικάνικα Supercar, οπότε δεν μπορεί να είναι ούτε αρχαία ιστορία ούτε...