Κώστας Τσουρουλής /

To Seat Ibiza, είτε στην έκδοση FR είτε σε αυτήν εδώ την καλύτερη Cupra, είχε ένα τρομερό πλεονέκτημα σε σχέση με τα υπόλοιπα της κατηγορίας. Τον 1.8T...

Η μεγαλύτερη σχέση που μπορεί να έχει η χώρα μας με την παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία είναι οι Έλληνες που συμμετέχουν στη σχεδίαση και την κατασκευή...

Αν ήταν EVO IX, δεν θα μας προκαλούσε και ιδιαίτερη εντύπωση με τα 650Ps του, γιατί από τον 4G63 έχουμε δει πολύ περισσότερα. Επίσης αν ήταν χειροκίνη...

Του Αλέξανδρου μάλλον δεν του άρεσε η παροιμία που λέει ότι οι Χιώτες πάνε δυο-δυο και φρόντισε να μην μπορεί να τον ακολουθήσει κανένας...

Μέχρι τώρα ξέραμε ότι τα αυτοκίνητα φτιάχνονται για συγκεκριμένη χρήση. Άλλο για Drift, άλλο για κόντρες, άλλο για χρόνους σε πίστες... Αυτό εδώ, μπορ...

Το Fiat Punto GT είναι ένα αυτοκίνητο γεννημένο να κερδίζει μάχες. Όταν είχε εμφανιστεί το 1994 στους ελληνικούς δρόμους, ήταν πιο γρήγορο από το 98% ...

Αυτό εδώ το όχημα δεν είναι άλλο ένα σπορ ή βελτιωμένο αυτοκίνητο. Είναι μία ειδική κατασκευή, ένα αγωνιστικό πρωτότυπο με φανάρια και πινακίδες. Είνα...

Ποιος είπε ότι τα βελτιωμένα αυτοκίνητα είναι «αντρικό προνόμιο»; Υπάρχουν και κορίτσια που αγαπούν την οδήγηση, την ταχύτητα και το tuning, τα οποία ...

Τα μοντέλα της Volvo που εξοπλίζονται με τον δίλιτρο Plug-in υβριδικό Τ8 κινητήρα συνδυάζουν ιδανικά την ποιότητα που εξασφαλίζει το όνομα Volvo με τι...

Το νέο DS 4 δεν είναι ένα ακόμα καλό και ποιοτικό αυτοκίνητο στην κατηγορία των premium crossovers. Είναι ένα από τα ομορφότερα και πιο άνετα αυτοκίνη...

Τα περισσότερα ηλεκτρικά που έχω οδηγήσει μέχρι σήμερα, μου έχουν αφήσει μια αίσθηση «ναι μεν αλλά». Με αυτό εδώ το ΚΙΑ... λες «τώρα μάλιστα».

Το υβριδικό Jeep Compass 4xe στην επετειακή έκδοση 80th Anniversary είναι το πιο όμορφο Jeep που μπορείς να αγοράσεις. Δεν είναι όμως μόνο όμορφο... 

Οι όλο και αυστηρότερες απαιτήσεις σε συντήρηση και χαμηλή κατανάλωση των συγχρόνων αυτοκινήτων καθιστούν απαραίτητη και την ανάλογη εξέλιξη στα λιπαν...

Το Seat Leon Cupra έβγαινε τετρακίνητο μόνο στη station wagon έκδοση, αφήνοντας τις άλλες δύο μόνο δικίνητες. Αυτό βέβαια για την 0-400 Tune to Race δ...

Ο Σάξος κι αν εγέρασε και θάμπωσε το κορμί του, μήτε το στρίψιμο έχασε, μήτε τη δύναμή του. 

Μια φορά κι έναν καιρό, οι δρόμοι μας ήταν γεμάτοι από μικρά, φτηνά και γρήγορα αυτοκινητάκια, που έκαναν χαρούμενους πολλούς νεαρούς με την οδική συμ...