Φτιαγμένο καθαρά για διασκέδαση, παράλληλα όμως κατασκευασμένο και μελετημένο προσεκτικά, μιας και πρόκειται για το project car της εταιρείας Drag Sto...

Όσα χρόνια κι αν περάσουν, ένα EVO, σε οποιαδήποτε μορφή κι αν είναι, θα είναι πάντα εντυπωσιακό. Εδώ όμως έχουμε ένα άκρως εντυπωσιακό αμάξωμα που συ...

Μπαούλο! Με την καλή έννοια φυσικά, γιατί πώς θα μπορούσε να είναι με την κακή, αφού, όταν το ανοίγεις, βρίσκεις μέσα έναν θησαυρό των 600+Ps?

Να και κάτι που δεν βλέπουμε συχνά, CR-X DelSol και μάλιστα βελτιωμένο, με κινητήρα που ξυρίζει και οδηγό που αλλάζει ταχύτητες πιο γρήγορα και από DS...

Όλα τα tuning stories έχουν παρόμοια κατάληξη… Ο Μάριος ξεκίνησε να βελτιώνει το Punto του για να γίνει λίγο πιο σβέλτο. Ξέρετε, μία εξάτμιση, ένα πρό...

Τα old school αυτοκίνητα για κάποιον μυστήριο λόγο έχουν πάντα μία ιδιαίτερη θέση στην καρδιά μας. Ένα από αυτά είναι το Starlet Glanza, μοντέλο που δ...

Group VW είναι, οπότε σίγουρα βελτιώνεται. Ναι, αλλά με πόσα και πού? Η R-TMG είναι ένας από τους οίκους που προσφέρει ολοκληρωμένες λύσεις για τα περ...

Ποιος είπε ότι οι σπορ εκδόσεις είναι αποκλειστικό προνόμιο της βενζίνης? Το Golf GTD είναι ένα από τα ελάχιστα αυτοκίνητα που μπορούν να κινηθούν γρή...

Αν το απλό i3 δεν σου φτάνει, τότε το i3S είναι φτιαγμένο για ‘σένα. Δεν είναι απλά πιο δυνατό, αλλά είναι και πιο εντυπωσιακό. Εξάλλου το S ακούει στ...

Με ένα μοναδικό τρόπο, η E-Class Coupe συνδυάζει τη σπορ εμφάνιση με την αριστοκρατική φιλοξενία στο εσωτερικό της. Το πάτημά της δυναμικό και αν χρει...

Ακόμα και το απλό Fabia, με τον 1,0Tsi, είναι αρκετά σβέλτο, αλλά αυτό εδώ, στην έκδοση Cup, έχει και μερικά ακόμη περιφερειακά που το βοηθούν να γίνε...

Με επίκεντρο τον εξαιρετικό κινητήρα 1.4BoosterJet, το SX4 S-Cross ανανεώνεται στα σημεία και αποτελεί ένα σύντροφο για την καθημερινή μετακίνηση μέσα...

Το πιο σημαντικό κομμάτι της πέδησης δεν ανήκει στο σύστημα των φρένων αυτό καθαυτό, αλλά στα …λάστιχα! Όλοι ξέρουμε εμπειρικά ότι η πρόσφυση μεταξύ δ...

Αφού είδαμε τα βασικά για τις κατανομές βάρους, πάμε αυτό το μήνα να δούμε στην πράξη πώς θα φτιάξουμε το τέλεια ισορροπημένο σύστημα πέδησης. 

Η Continental, εδώ και 150 χρόνια, είναι πρωταγωνιστής στο χώρο της αυτοκίνησης, με κύριο μέλημα της την ασφάλεια και την τεχνολογία. 

Όλοι ανυπομονούσαν για τη στιγμή που θα κοντραριζόταν ο Χρήστος Χαντζαράς με τον Daigo Saito, αλλά δυστυχώς αυτή η μάχη δεν έγινε ποτέ  και ο Ιάπωνας ...