Δοκιμές

Πάει καλύτερα από ΤΤ-RS, μοιάζει με ΤΤ-S, στην πραγματικότητα είναι ένα 1800άρι TT με απλά μεγαλύτερο turbo, έξυπνες βελτιώσεις και πολλή δύναμη!

Ρε, τι μοτερούκλα είναι αυτός ο K20A2; Κάθε φορά που πετυχαίνω ένα Hondάκι με τον συγκεκριμένο δίλιτρο κάτω απ' το καπό απορώ με πόση άνεση μπορεί να ...

To RX-7 FC έχει έναν αλήτικο, old school χαρακτήρα, που ξεπηδάει από τη δεκαετία του ‘80 και έχει αρκετούς οπαδούς και ιδιοκτήτες που τα βελτιώνουν κα...

Ποιος είπε ότι τα βελτιωμένα αυτοκίνητα είναι «αντρικό προνόμιο»; Υπάρχουν και κορίτσια που αγαπούν την οδήγηση, την ταχύτητα και το tuning, τα οποία ...

Το νέο DS 4 δεν είναι ένα ακόμα καλό και ποιοτικό αυτοκίνητο στην κατηγορία των premium crossovers. Είναι ένα από τα ομορφότερα και πιο άνετα αυτοκίνη...

Τα περισσότερα ηλεκτρικά που έχω οδηγήσει μέχρι σήμερα, μου έχουν αφήσει μια αίσθηση «ναι μεν αλλά». Με αυτό εδώ το ΚΙΑ... λες «τώρα μάλιστα».

Η απουσία της Toyota στην κατηγορία B-SUV καλύφθηκε με απόλυτη επιτυχία με την έλευση του νέου Yaris Cross, ενός μοντέλου που κατέκτησε ήδη την κορυφή...

Το υβριδικό Jeep Compass 4xe στην επετειακή έκδοση 80th Anniversary είναι το πιο όμορφο Jeep που μπορείς να αγοράσεις. Δεν είναι όμως μόνο όμορφο... 

Η συνεχής υπέρβαση των προσδοκιών είναι μια γνωστή συνταγή για το τμήμα Ford Performance και η Mustang Mach E GT δεν αποτελεί εξαίρεση. Εντυπωσιακή στ...

Οι όλο και αυστηρότερες απαιτήσεις σε συντήρηση και χαμηλή κατανάλωση των συγχρόνων αυτοκινήτων καθιστούν απαραίτητη και την ανάλογη εξέλιξη στα λιπαν...

Ορισμένα αυτοκίνητα έχουν βγει από σκοτεινά συνεργεία, με μοναδικό σκοπό να προκαλέσουν πανικό. Είτε με τις κόντρες που θα κάνουν είτε με τους χρόνους...

Το Seat Leon Cupra έβγαινε τετρακίνητο μόνο στη station wagon έκδοση, αφήνοντας τις άλλες δύο μόνο δικίνητες. Αυτό βέβαια για την 0-400 Tune to Race δ...

Γνωστό και μη εξαιρετέο, μιας και παίζει δυνατά τα βράδια στις γνωστές ευθείες της Αθήνας, το γκρι Type R του JohnJohn. Δοκιμασμένες και αξιόπιστες λύ...

Έπρεπε να σιγουρευτούμε ότι έλεγε την αλήθεια. Το ζυγίσαμε, το μετρήσαμε και είδαμε ακριβώς τι βελτιώσεις έχει! Ο Νίκος αναλύει δημόσια το setup του G...

Το κατακόκκινο Renault 5 μας θύμισε ότι στις φλέβες μας κυλάει αίμα. Αίμα που βράζει μόλις οδηγήσεις ένα καλό 5άρι σε ορεινή διαδρομή

Ο Σάξος κι αν εγέρασε και θάμπωσε το κορμί του, μήτε το στρίψιμο έχασε, μήτε τη δύναμή του.