Αττικης Σταυρος / ECU Tuning / Mazda MX-5

Ποιος θέλει ένα εξαιρετικό οδηγικά, διθέσιο, cabrio, πισωκίνητο, όμορφο, αξιόπιστο και οικονομικό αυτοκίνητο; Και ποιος δεν θέλει!;

Δοκιμάζουμε το μοναδικό στην Ελλάδα MX-5 NC 1.8, με το bolt on turbo kit της βρετανικής BBR. Τελικά, είναι τόσο καλό όσο διατυμπανίζουν οι αγγλάρες?

Με σχετικά περιορισμένες, αλλά - ιδιαίτερα στοχευμένες - επεμβάσεις, αυτό το NC «γυρνάει» στα Μέγαρα στο 1.10,9 min. Και ο χρόνος του συνεχώς πέφτει…

Ναι, Mazda εκεί??? Όταν τελειώσετε με την «εξέλιξη» των μοτέρ σας, ελάτε μια βόλτα από Ελλάδα να δείτε πως βγαίνουν 535Ps από έναν Β6ΖΕ…

Λίγες μόλις μέρες μετά την παρθενική του εμφάνιση στο Αυτοκινητοδρόμιο των Μεγάρων και πριν από την πρώτη του επίσκεψη σε αυτό των Σερρών, το κομπρεσο...

Mazda MX-5 NC και μετά

Το ελιξίριο της νιότης: παρότι ωρίμασε, κλείνοντας τα 25 του χρόνια, εξακολουθεί να δείχνει νεότατο

Αυτό το Miata, τα σπάει! Τα χρονόμετρα...

Μικρό, ελαφρύ, fun to drive σε ασύλληπτο βαθμό και προκλητικά γρήγορο, αυτό το roadster χρειάζεται τόσο χρόνο να σου "γυρίσει" τα μυαλά όσο η GT2560R ...

Αυτό είναι το nickname που χρησιμοποιεί ο Γιώργος στα διάφορα forum, μιας και έχει την συνήθεια να πηγαίνει με τις πόρτες. Ο Γιώργος είναι παλιός μας ...