Power Tests Volkswagen

Ο καλύτερα στημένος και πιο όμορφος ξάδερφος του Golf 6 είναι ένα σχετικά υποτιμημένο αμάξι που του αξίζει περισσότερη προσοχή. Ευτυχώς ένα θετικότατο...

VW Polo GTi, ένα κλασσικό μοντέλο που κάνει «γκελ» στις καρδιές των petrolheads και ιδιαίτερα αυτών που αγαπούν το πατροπαράδοτο «άθλημα» της κόντρας!...

Βασισμένο στο VW Golf II, χαμηλότερο και φαρδύτερο, το Corrado ήταν ένα προσιτό coupe των 90’s που θέλαμε όλοι. Σήμερα μπορείς να το χαρακτηρίσεις και...

Τα τουρμπάτα ανέκαθεν έπαιρναν εύκολα άλογα. Όμως πλέον έχουμε φτάσει σε σημείο με 2-3 πράγματα να κάνουν άλματα στην απόδοσή τους. Σαν το Golf 8 R πο...

Δεν βελτιώνονται μόνο τα σπορ αυτοκίνητα βλέπετε, μια χαρά γίνονται καλύτερες και οι «κανονικές» εκδόσεις. Όταν μάλιστα ο τρόπος είναι απλός και εύκολ...

Λες και βγήκε απ’ το εργοστάσιο έτσι, το 7άρι Golf R ήρθε, έκανε όμορφα τα πατήματά του, έγραψε τους σοβαρούς χρόνους του, χωρίς να μας ακούσει όλη η ...

Έπρεπε να σιγουρευτούμε ότι έλεγε την αλήθεια. Το ζυγίσαμε, το μετρήσαμε και είδαμε ακριβώς τι βελτιώσεις έχει! Ο Νίκος αναλύει δημόσια το setup του G...

Μην σας ξεγελάει η σχεδόν εργοστασιακή εμφάνιση, στην πραγματικότητα το VW Scirocco που βλέπετε είναι ένας κρυφός Frankenstein!

To 7άρι GTI του Άκη είναι ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα βελτιωμένου αυτοκινήτου που κρύβει επιμελώς τον χαρακτήρα του. Ακόμα και ένα πρώτο στάδιο βελτ...

Εντελώς εργοστασιακό σε εμφάνιση το VW Scirocco, το οποίο όμως έχει ένα δυνατό μοτέρ και έναν ακόμα κρυφό άσσο στο μανίκι του. Είναι τετρακίνητο!

Το πιο πολυφορεμένο “combo” στα 2.0TFSI έχει δικάσει πολύ κόσμο. Αν συνδυαστεί μάλιστα με κιβώτιο DSG, weight-reduction και «σωστά» λάστιχα, μπορεί να...

Το Polo GTI του Βαγγέλη επιστρέφει στις σελίδες μας με νέο setup. Το είχαμε φιλοξενήσει πριν λίγους μήνες στη στήλη Budget Test σαν πρώτο στάδιο που ή...

Τέρμα old school και τέρμα monster, έτσι μπορείς να περιγράψεις με δύο λέξεις αυτό το Corrado. Φοράει μοτέρ και τουρμπίνα Frankenstein, είναι τετρακίν...

Ο Τάκης Βούρος χρησιμοποιεί ένα Golf Mk V με περισσότερα από 600 άλογα για οικογενειακό και καθημερινό αυτοκίνητο. Τι περιμένατε δηλαδή από έναν drags...

Κάθε αυτοκίνητο, που είναι ελληνικό και κατέχει μία παγκόσμια πρωτιά, δικαιούται μία θέση στο εξώφυλλο του μοναδικού περιοδικού για βελτιωμένα της χώρ...

Το πιο μάχιμο FWD του λεκανοπεδίου. Ο Κωστάκης επέστρεψε με το γνωστό Polo GTI 20VT για να καθαρίσει την κατηγορία στο δρόμο, αλλά και στην πίστα.