Δοκιμές

Το Dacia Duster είναι η πιο τίμια πρόταση, που παίζει στην αγορά, για όποιον  θέλει ένα οικονομικό στη συντήρηση και στην καθημερινή χρήση αυτοκίνητο,...

Το Steinbauer tuning box αυξάνει την απόδοση του κινητήρα σας εύκολα, γρήγορα και χωρίς συμβιβασμούς στην αξιοπιστία.  

Αν ήταν όπλο, θα ήταν Kalashnikov! Αυτό, που όποιος το δει μπροστά του, του κόβονται τα γόνατα. Αυτό, που φτιάχτηκε για τον πόλεμο και μετά από αυτόν ...

Μέχρι πρότινος πίστευα ότι ένα Nissan GT-R πρώτου σταδίου, δηλαδή μέχρι 620 άλογα, θα ήταν το ιδανικό καθημερινό αυτοκίνητο. Χωρίς δυστροπίες, χωρίς σ...

Μία εξαιρετικά σπάνια έκδοση για τα ελληνικά δεδομένα είναι το Audi S3 Sedan. Εμείς ξετρυπώσαμε ένα, το οποίο μάλιστα είναι και βελτιωμένο και τρομερά...

Έτσι γίνεται, όταν περνούν τα χρόνια. Old school και τα Evo και τα Impreza, αλλά μήπως έχουμε πάρει το στραβό δρόμο?

Δοκιμάζουμε το μοναδικό στην Ελλάδα MX-5 NC 1.8, με το bolt on turbo kit της βρετανικής BBR. Τελικά, είναι τόσο καλό όσο διατυμπανίζουν οι αγγλάρες?

Για πρώτη φορά στα χρονικά, η Ford Mustang έρχεται και στην Ελλάδα, όπως πρέπει: Brutal, θορυβώδης, γρήγορη και με κινητήρα V8, Ο συνδυασμός των παραπ...

Δεν άλλαξε πολύ σε εμφάνιση, ωστόσο το νέο Audi A4, στην πέμπτη του πλέον γενιά, αποτελεί ένα φοβερά ολοκληρωμένο και τεχνολογικά προηγμένο οικογενεια...

Με DNA και σχεδίαση Renault, το Kadjar μπήκε πολύ δυναμικά στο χώρο των crossover, προσπαθώντας να αποκτήσει το δικό του μερίδιο στην πίτα της αγοράς....

Με Garrett GT42RS και bodykit, που θυμίζει WRC, το φουσκωμένο Subaru Impreza μπορεί και γράφει 9άρια στο dragstrip. Σιγά μην γλύτωνε από το περιοδικό ...

Τρία ίδια μοντέλα, με τον ίδιο κινητήρα, με διαφορετική, όμως, προσέγγιση στο turbo. Το ένα έχει stock, το άλλο είναι υβριδικό και το τρίτο έχει μεγάλ...

Τα Starletάκια το συνηθίζουν αυτό. Εμφανίζονται από το πουθενά και μας αναστατώνουν

Ο Σάξος κι αν εγέρασε και θάμπωσε το κορμί του, μήτε το στρίψιμο έχασε, μήτε τη δύναμή του. 

Το αιώνιο ερώτημα σχετικά με τους wankel κινητήρες παραμένει. Ειδικά στην περίπτωση του Mazda RX-8, μιας και πρόκειται για έναν κινητήρα ζόρικο, που δ...

Με έξι πόρτες και μέγεθος, που δεν θυμίζει Mini, το Clubman Cooper S με τους 192 ίππους μπαίνει ευθέως στο παιχνίδι του c segment, έχοντας παράλληλα τ...