Τα προβλήματα που έχεις να αντιμετωπίσεις είναι πολλά όταν έχεις ένα μοτέρ χωρίς «μαέστρο» ανάφλεξης, δηλαδή χωρίς μπουζί. οι κατασκευαστές όμως ιστορ...

Όχι, κόντρα στους πρόσφατα εκφρασμένους πόθους των ενθουσιωδών πολιτών και πολιτικών μας, δεν γίναμε ξαφνικά Σαουδική Αραβία, ούτε πρέπει να τρέξουμε ...

Οκ, είδαμε πως ο κινητήρας παράγει την θερμότητα και πως το ψυκτικό υγρό μέσω του ψυγείου την αποβάλει, αλλά είναι δυνατόν τα πράγματα να είναι τόσο α...

Αφού υγρό και αέρας μονομάχησαν μέχρι θανάτου στο Ελ Πάσο (βλ. προηγούμενο τεύχος), το πρώτο ήταν μάλλον πιο γρήγορο στο τράβηγμα του εξάσφαιρου. Όμως...

Χιλιάδες βαθμοί Kελσίου, καμένες φλάντζες, κολλημένοι θερμοστάτες, παραφλού, μικρά ή μεγάλα ψυγεία, σκαραβαίοι με ανοικτά πίσω καπό, καπνοί, μπινελίκι...

Η ευθυγράμμιση πολύ κακώς περνάει συχνά στα ...ψιλά γράμματα του «ευ ζην» ενός αυτοκινήτου: κάνουμε δεκάδες χιλιάδες χιλιόμετρα χωρίς να έχουμε ιδέα π...

Μία «κοντή» ή «μακριά» κρεμαγιέρα έχει αντίστοιχα τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα της, και έτσι αναγκαστικά σε ένα συμβατικό σύστημα διεύθυνσης ...

Σε όλα τα σύγχρονα αυτοκίνητα το σύστημα διεύθυνσης διαθέτει υποβοήθηση, με άλλα λόγια ένα επιπλέον υποσύστημα που μας βοηθάει να στρίψουμε τους τροχο...

Είναι απίστευτο πως ελάχιστες μοίρες περισσότερες ή λιγότερες σε μια και μόνο από τις πολυάριθμες γωνίες του συστήματος διεύθυνσης μπορούν να αλλάξουν...

Υπερπολύτιμα μέταλλα Το μοτέρ είναι γεμάτο από διάφορα πανάκριβα εξαρτήματα τα οποία ωστόσο, όλως περιέργως, είναι φτιαγμένα από «ποταπά» μέταλλα και...

Κεραυνός στο μοτέρ! Είναι πολύ φτηνό, αλλά μπορεί να προκαλέσει ζημιές χιλιάδων ευρώ στο κινητήρα. Φαίνεται απλό στο μάτι, αλλά κρύβει τόση τεχνολογί...

Ρόδα, Ζάντα και Κοπάνα Μεγάλες ή μικρές, φαρδιές ή στενές, ελαφριές ή βαριές, φτηνές ή ακριβές, όμορφες ή άσχημες, διακριτικές ή αστραφτερές, φτιαγμέ...

Ρόδα είναι και γυρίζει... Πόση μαγεία μπορεί να κρύβει ο τροχός του αυτοκινήτου μας? Τι ψυχή έχουν ένα ζαντολάστιχο και 5 μπουλόνια? Με μια πρώτη ματ...

Compressor! Πολλοί κατασκευαστές προσφέρουν στην αγορά από τουλάχιστον ένα μοντέλο τους με υπερπίεση, κομπρέσσορα ή τούρμπο. Μια «μόδα» που ξεκίνησε κ...

Nitro! Ξέρω, μη μου πείτε, δε σας φτάνουν τα άλογα και θέλετε κι' άλλα.... Η ιστορία της ζωής μας στο Power! Είμαι σίγουρος ότι το έχετε ψάξει, αλλά γ...

Φρένα Ο Λάκης ο φραγκάτος, έβαλε 18άρες ζάντες στο εργαλείο του και τώρα ψάχνει να βάλει δίσκους 380mm μαζί με 6πίστονες δαγκάνες... Όχι, δεν είναι «χ...