Power Tests

Οι πιο παλιοί θα θυμάστε τη συγκεκριμένη γενιά των Opel Astra από τα περιπολικά, το τρίθυρο όμως Astra του Μιχάλη έχει αρκετές διαφορές από ένα περιπο...

Είναι πλέον πολλά τα RX-8, που έχουν μείνει χωρίς μοτέρ και πωλούνται σε χαμηλή τιμή και είναι η ώρα που θα αρχίσουν και στη χώρα μας όλα αυτά τα απίθ...

Υπάρχουν sleepers και sleepers, αλλά το να παίρνεις ένα αυτοκίνητο, που συνήθως χρησιμοποιούν οι θείτσες για να πηγαίνουν στο κομμωτήριο και να το βελ...

Τον γνωρίσαμε με ένα Silvia S13 600Ps και τον φοβήθηκε το μάτι μας! Ο εκρηκτικός Ουκρανός επιστρέφει τώρα με το «Drako», το Silvia S14 V8 biturbo των ...

Ο Terry επισκέπτεται τη χώρα μας δίνοντας κάθε φορά μοναδικά shows, για περισσότερα από 10 χρόνια. Φέτος, ήρθε για το Gymkhana Grid The European Gaunt...

Δύο πριόνια φουλ ατμοσφαιρικά, Honda Civic EG. Το ένα γυμνό και ξηλωμένο, καθαρόαιμο dragster, το άλλο ελαφρωμένο και κοντράδικο και τα δύο όμως άγρια...

Πάντα χαίρομαι, όταν βλέπω βελτιωμένα οικογενειακά αυτοκίνητα, γιατί είναι η απόδειξη ότι αυτό το χόμπι δεν σταματά απαραίτητα, όταν αλλάζουν οι προτε...

Δεν είναι αυτό που λέμε καλό αυτοκίνητο, δεν στρίβει, δεν φρενάρει, είναι παλιό, παρτάλι και ό,τι άλλο μπορείς να φανταστείς, αλλά μην σε πετύχει...

Το λευκό Polo GTI του Αλέξανδρου παίζει δυνατά στα γνωστά στέκια από ρολαριστά και είναι ένας σοβαρός αντίπαλος. Αν θελήσεις να κάτσεις δίπλα του, καλ...

Αν ήταν όπλο, θα ήταν Kalashnikov! Αυτό, που όποιος το δει μπροστά του, του κόβονται τα γόνατα. Αυτό, που φτιάχτηκε για τον πόλεμο και μετά από αυτόν ...

Μέχρι πρότινος πίστευα ότι ένα Nissan GT-R πρώτου σταδίου, δηλαδή μέχρι 620 άλογα, θα ήταν το ιδανικό καθημερινό αυτοκίνητο. Χωρίς δυστροπίες, χωρίς σ...

Μία εξαιρετικά σπάνια έκδοση για τα ελληνικά δεδομένα είναι το Audi S3 Sedan. Εμείς ξετρυπώσαμε ένα, το οποίο μάλιστα είναι και βελτιωμένο και τρομερά...

Έτσι γίνεται, όταν περνούν τα χρόνια. Old school και τα Evo και τα Impreza, αλλά μήπως έχουμε πάρει το στραβό δρόμο?

Δοκιμάζουμε το μοναδικό στην Ελλάδα MX-5 NC 1.8, με το bolt on turbo kit της βρετανικής BBR. Τελικά, είναι τόσο καλό όσο διατυμπανίζουν οι αγγλάρες?

Με Garrett GT42RS και bodykit, που θυμίζει WRC, το φουσκωμένο Subaru Impreza μπορεί και γράφει 9άρια στο dragstrip. Σιγά μην γλύτωνε από το περιοδικό ...

Τρία ίδια μοντέλα, με τον ίδιο κινητήρα, με διαφορετική, όμως, προσέγγιση στο turbo. Το ένα έχει stock, το άλλο είναι υβριδικό και το τρίτο έχει μεγάλ...